Ίχνος

Παρασκευή 8 Μαΐου 2026

«Φεύγει από τη Θεσσαλονίκη η Ryanair – αιτία η αύξηση των τελών κατά 66% από το 2019».

Είναι απαράδεκτο για μια χώρα που ζει από τη μονοκαλλιέργεια του τουρισμού, να παραχωρεί τα 14 κερδοφόρα αεροδρόμια της, απαραίτητα για τον τουρισμό, στη γερμανική Fraport - ακόμη χειρότερα, στην εξευτελιστική τιμή των 1,2 δις € για 40 χρόνια, όταν οι Γερμανοί για το ίδιας επιβατικής κίνησης αεροδρόμιο της Ατταλείας, πλήρωσαν 7,2 δις € για 25 χρόνια. είναι απαράδεκτο να καταναγκάζεται μία χώρα να το κάνει από τους δανειστές της, οι οποίοι της επιβάλλουν τις τιμές πώλησης των περιουσιακών της στοιχείων, καθώς επίσης τους αγοραστές που οι ίδιοι επιλέγουν

Αυτό ακριβώς έχει συμβεί στην περίπτωση των 14 ελληνικών αεροδρομίων, με αγοραστή τη γερμανική εταιρεία FRAPORT – η οποία, μαζί με έναν Έλληνα επιχειρηματία, εξασφάλισε την άδεια λειτουργίας και επέκτασης τους για 40 χρόνια (προαιρετικά για 50). Έναντι αυτού θα πληρώσει ο όμιλος 1,23 δις €, ενώ θα εμβάζει επί πλέον ένα ετήσιο μίσθωμα, καθώς επίσης ένα ποσοστό συμμετοχής στα κέρδη – τα οποία υπολογίζεται πως θα συνεισφέρουν συνολικά στα 40 χρόνια, περί τα 8 δις € στο δημόσιο.

Ολόκληρο το άρθρο εδώ: https://analyst.gr/.../ta-skandala-tou-xepoulimatos-ton.../
_

Η σκανδαλώδης σύμβαση με τη FRAPORT

Ολόκληρη η Σύμβαση Παραχώρησης των 14 Περιφερειακών Αεροδρομίων:

Σύμβαση 14 αεροδρομίων

Ryanair: Πού κόβει πτήσεις και λειτουργίες στην Ελλάδα

Όπως ανέφεραν στελέχη της εταιρείας η απόφασή της οφείλεται στις αυξημένες χρεώσεις των ελληνικών αεροδρομίων, τόσο Fraport Greece και του ΔΑΑ Ελ. Βενιζέλος. Η ελληνική κυβέρνηση είχε αποφασίσει τη μείωση του Τέλους Ανάπτυξης Αεροδρομίων κατά 75%, από 12 ευρώ σε 3 ευρώ ανά επιβάτη, από τον Νοέμβριο του 2024, με στόχο την ενίσχυση της αεροπορικής κίνησης και του τουρισμού εκτός θερινής περιόδου εξήγησαν τα στελέχη σε συνέντευξη τύπου πριν από λίγο στο αεροδρόμιο της Αθήνας.

Ωστόσο, η Ryanair καταγγέλλει ότι τα περισσότερα ελληνικά αεροδρόμια – κυρίως όσα διαχειρίζεται η Fraport Greece – δεν μετέφεραν αυτή τη μείωση στους επιβάτες, ενώ παράλληλα αύξησαν τις χρεώσεις αεροδρομίου.

Τρίχες . η 4 η 11 Οκτωβρίου θα κάνει εκλογές. Διαφορετικά θα πάει σπίτι του.

Η αναφορά του Κυριάκου Μητσοτάκη στη συνεδρίαση της ΚΟ της ΝΔ για εξελίξεις «μετά τη ΔΕΘ » βάζει οριστικό τέλος στο σενάριο της εξάντλησης της τετραετίας.

Είναι η πρώτη φορά που ο Πρωθυπουργός εγκαταλείπει τη σταθερή του δέσμευση για το 2027, επιλέγοντας να «κοντύνει» τον πολιτικό ορίζοντα.

Με την αντιπολίτευση σε αναβρασμό και τα εσωκομματικά στελέχη να πιέζουν πλέον ανοιχτά για ξεκάθαρες λύσεις, το Μαξίμου δείχνει να επιδιώκει τον απόλυτο χρονικό αιφνιδιασμό. Το σύνθημα δόθηκε.

Ο κομματικός μηχανισμός μπαίνει σε πλήρη εγρήγορση και η χώρα σε τροχιά εκλογών.

Μπλόφα για συσπείρωση και λιγότερο αιφνιδιασμός... τα περίεργα μηνύματα στο Μαξίμου για εκλογές 27/9 ή 4 Οκτωβρίου 2026.

Ανατροπή για εκλογές: Ο Κ.Μητσοτάκης δεν αποκλείει να γίνουν εντός του 2026!

Ξέφραγο το αμπέλι του Ζελένσκυ.

Ναύαρχος Λιμενικού σε FLASH: Φορτωμένο με 300 κιλά εκρηκτικά το drone στη Λευκάδα - Tο κουμπί unsafe pic.twitter.com/9g7dgeb81O
— Flash.gr (@flashgrofficial) May 8, 2026

Δεν είναι η πρώτη φορά που η Ουκρανία είναι ύποπτη για στρατιωτική δράση στην ελληνική επικράτεια . Πριν από 5 μήνες είχαμε χτύπημα από uav σε εμπορικό πλοίο ανοιχτά της Κρήτης. Οι πληροφορίες έκαναν λόγο για ουκρανικό uav. Η κυβέρνηση σιώπησε τότε. Θα κάνει το ίδιο και τώρα με το ουκρανικό μη επανδρωμένο σκάφος στη Λευκάδα;

Ουκρανικό οπλισμένο για επίθεση σε δεξαμενόπλοιο το μη επανδρωμένο σκάφος που έφθασε Λευκάδα!!!

Λευκάδα: Εκρηκτικό φορτίο 300κιλών είχε το θαλάσσιο drone

Σενάρια τρόμου για το oυκρανικό drone «καμικάζι» Magura που βρέθηκε στη Λευκάδα – Προβοκάτσια βλέπουν οι Ρώσοι

Ρωσικό τάνκερ που θα περνούσε νότια της Πελοποννήσου στόχευε το ουκρανικό Magura – Οργή Μόσχας για την σιωπηλή συναίνεση της Αθήνας