Ίχνος: Τελικά οι αποζημιώσεις είναι μεγαλύτερες από την αξία των έργων λόγω «μερίσματος στην εξουσία» .

Ξεκίνησαν οδοποιία χωρίς να έχουν ελεύθερη την δημόσια γη που χαράχτηκε δρόμος!

Για ένα έργο οδοποιίας θα καταβληθεί στον εργολάβο που εξετέλεσε το έργο, Άκτορ, μία αγνώστου ύψους, μετρητοίς από το δημόσιο, δηλαδή από τον χωρίς να ευθύνεται φορολογούμενο, αποζημίωση.

Και αυτό λόγω των 15 περίπου μηνών καθυστερήσεων, συνεπεία δικαστικής φύσης κωλυσιεργιών προς επίλυση των διαφορών καθορισμού του ύψους των επί των απαλλοτριώσεων ούτως ώστε να παραδοθεί στον παραχωρησιούχο του έργου Ακτορ ελεύθερο βαρών πλέον έδαφος προς ολοκλήρωση του έργου της οδού Καλαμάτας Μεθώνης.

Που σημαίνει πως ξεκίνησαν οδοποιία χωρίς να έχουν ελεύθερη την δημόσια γη που χαράχτηκε δρόμος!

Νέα «χρυσή» αποζημίωση στον ΒΟΑΚ – 124,5 εκατ. ευρώ ...

Απορίες και ερωτήματα σχετικά με την αποζημίωση των απαλλοτριωθέντων από τον ΒΟΑΚ

...

Aποζημίωση 124,5 εκατ. από το Δημόσιο σε ΓΕΚ Τέρνα και Αktor

Μετρό Θεσσαλονίκης: Εγκρίθηκε αποζημίωση ύψους

97 εκατομμυρίων ευρώ στην κοινοπραξία κατασκευής του έργου (ΑΚΤΩΡ – Webuild – Hitachi Rail) για καθυστερήσεις.

Ανοιξαν οι «ουρανοί» των αποζημιώσεων για Ολυμπία Οδό ...

Στα 115 εκατ. η αποζημίωση για ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Vinci, AΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, ΑVAX για το Πάτρα Πύργος –Άνω από 53 εκατ. στην Aktor για τις επεκτάσεις προς Καλαμαριά

Εξωφρενικές αποζημιώσεις για το μετρό Θεσσαλονίκης

Πάτρα-Πύργος: Αποζημίωση 115 εκατ. ευρώ για την κοινοπραξία

...

Η θετική έκβαση της διαιτησίας και αναγνώριση καθυστερήσεων λόγω ανωτέρας βίας οδήγησε το ΥΠΟΜΕ στην εκταμίευση της αποζημίωσης. Αποδέκτες ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Aktor, Άβαξ. Προχώρα το έργο.

Μισή Ελλάδα χρωστά – κι η άλλη μισή περιμένει τη σειρά της