Δύο χρόνια μετά την επικύρωση της σύμβασης από τη Βουλή και ένα από την έναρξη των έργων στο τμήμα Ράχες Μαλιακού-Κλειδί Ημαθίας της εθνικής οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης, η πολιτική ηγεσία του τέως υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ ανακάλυψε ότι χρειάζονται πρόσθετες παρεμβάσεις για την ενίσχυση της ασφάλειας στις σήραγγες των Τεμπών και του Πλαταμώνα. Με τα επιπλέον κονδύλια που θα διατεθούν θα είναι οι μεγαλύτερες, αφού η μία από αυτές ξεπερνά τα 6 χλμ., αλλά και οι ακριβότερες της χώρας...
Στις 28 Αυγούστου 2009, λίγες ημέρες πριν από την επίσημη προκήρυξη των εκλογών, ο κ. Σουφλιάς υπέγραψε απόφαση με την οποία εγκρίνεται η αύξηση του κόστους των έργων κατά 170 εκατ. ευρώ, ποσό που θα καταβληθεί εξ ολοκλήρου από το Δημόσιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, συμπληρωματικές συμβάσεις για πρόσθετα έργα άλλων κατηγοριών έχουν προωθηθεί και για τους υπόλοιπους αυτοκινητόδρομους. Πηγή
.jfif)
.jpeg)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου